Заливает свечи

Vasyasnow

New member
Всем снова здраствуйте..опять у мня проблема с моей кариной улыбкой...простояла ночь без прогрева и замерзла...ну вроде отогрел...свечи просушил...начал продувать цилиндры путем завода зажигания...и из 3 цилиндров бензин давай лить фонтаном...у кого есть какие мысли по этому поводу..что может быть??двиг 5А...пару раз машина замерзала..но такого небыло...
 
Всем снова здраствуйте..опять у мня проблема с моей кариной улыбкой...простояла ночь без прогрева и замерзла...ну вроде отогрел...свечи просушил...начал продувать цилиндры путем завода зажигания...и из 3 цилиндров бензин давай лить фонтаном...у кого есть какие мысли по этому поводу..что может быть??двиг 5 А...пару раз машина замерзала..но такого небыло...


Всегда случается что-то в первый раз. Люди и шприцами откачивают бенз и бинтами и выжигают. И с чего ты решил что его не должно там быть?
 
он прям бьет фонтаном оттуда...ни я такого ниразу не видел...ни брат который десятки машин переменял...бензина ну очень много поступает...
 

Lesia Lesia.

New member
долго крутил..щас хоть пару оборотов ключом сделаешьи уже все нафиг залито....оч много в цилиндры поступает бензина...
 
Т.е. вы убедившись, что в горшках нет бензина, делаете пару оборотов движком и в цилиндрах опять лужа или просто залиты свечи??
 
Наверное стоит проверить или заменить на заведомо рабочий регулятор давления топлива.
И проверить вольтаж на АКБ в момент запуска.
 
При какой температуре заводим?
при минус 9
Наверное стоит проверить или заменить на заведомо рабочий регулятор давления топлива.
как проверить?
И проверить вольтаж на АКБ в момент запуска.
с прикурки от другого авто
 

Pavelspon

New member
с прикурки от другого авто
Тем более надо проверить!!!!!!

Подозреваю, что там меньше 11 вольт. При такой напруге катушка не когда в жизни не даст полноценную искру!!!!!
 

Dyke

New member
чет както сомневаюсь что это может както влиять..и от своего аккума пробывал заряженого и от другого авто...не в первый раз машина замораживалась....всегда делал одно и тоже проблем не было..а щас такая вот фигня...
 

metroccmetross

New member
Напряжение влияет на искрообразование.

А за давление отвечает регулятор.
Проверяется манометром в топливной системе. или ставится заведомо рабочий.
 
Пройденный этап.
Сними фишку питания бензонасоса (она находится под задним сидением).
После этого заводим, крутим до появления устойчивых оборотов.
Как остатки давления уйдут, и двигатель остановится, накинь фишку бензонасоса.
Заводи окончательно.
 

seosvit

New member
Linc
так же сегодня делали..непомогает((эх..зара в ремонт тада потащим((
 

Kammerherr

New member
Педаль газа в пол и крути, пока не заведется. Режим называется "Продувка цилиндров."
 
И куда он делся? "При сильном обогащении топливовоздушнои смеси и затруднении запуска двигателя ЭБУ обеспечивает возможность продувки цилиндров для удаления лишнего топлива и просушки свечей зажигания. При полном открытии дроссельной заслонка и частоте вращения коленчатого вала двигателя примерно до 400 об/мин ЭБУ прекращает подачу топлива. Если немного прикрыть дроссельную заслонку (степень открытия заслонки не должна превышать примерно 80 %), ЭБУ возвратит МСВТ в режим пуска двигателя."
 
Сверху