Хочу взять Toyota Crown 1990 г.

[Андрей Мусатов]

Хочу взять Toyota Crown 1990 г.двигатель 2L дизель 2,5 литра состояние машины неплохое. Так небольшой косметический ремонт. Одна проблнма смущает двигатель работает только на холостых оборотах. Хозяин говорит что-то с реле оборотов, проблема. Если кто сталкивался подскажите. Заранее благодарен. Машина для поездок на работу. Работаю на ам. Урал спецмашина.В автосервисе тоже сказали поменять реле.

 

[Артур Коломоец]

Не надо брать с этим мотором.
2L-T - тот еще piece of **** в старости...

 

[proktornoob]

контрактный 2Л-Т кучу бабосов стоит (тыщ 60 што ли) - нах нужен этот гемор. А если не реле?

 

[Анастасия Лисковец]

Спасибо за советы. Бензиновый погляжу. Наверно во Владик соберусь надысь.

 

[Эльдар Адельшин]

Если компрессия, форсунки, плунжера, тнвд в порядке и нигде масло, тосол не бежит, то ремонт реле не проблема. Но вот если не рееелееее, то конечно не стоит в капиталку бабки вкладывать. Это касается не только дизельных, но и бензиновых двигателей, и я думаю не стоит раздувать тему про то, какие моторы в старости бывают, про это и так много написано.

 

[ruSun]

Против Крауна 90 года абсолютно ничего не имею... Но двигатель очень уж.... хм... не лучший... о-о-очень не рекомендую.

Если именно дизель нужен вследствие наличия халявы в виде дизтоплива, то лучше уж Цедрик/Глория на RD28 (надеюсь не запинают за богохульство в Краун-ветке

 

[Wars]

вообщето 2l получше чем 2l-t.Именно с атмо я и связался,так как есть соляр дешёвый ,но с заправки.

 

[Defender08]

Скорее всего Пиз....т хозяин . 2LT с электронным впрыском солярки устанавливают только на Крауны. Не все об этом знают. Мне в ремонт пригоняли такой с теми же симптомами. Так вот его прегрели , бошку естественно повело и её поменяли какие то спецы . Но поставили от простого 2LT и датчик воспламинения солярки воткнуть было некуда (дырдочки нету на простой башке) и его просто повесили под капотом.
Соответственно комп не получал информацию о том что смесь после запуска мотора воспламеняется нормально и ни в какую не хотел лить солярки больше чем для стартового режима. А в каком цилиндре этот датчик стоит не известно а знать надо точно. Поэтому бошку для дизельного Крауна надо брать только от Крауна. Надеюсь поможет кому эта информация.Ещё раз повторюсь На Краунах стоят дизеля с электорнным впрыском!!! Спецов которые говорят что это обычный 2LT посылайте НА ***!!!

 

[X-43A]

Кстати, на Марках 90-ых точно такие же дизеля 2L-THE с электронным впрыском стоят.

 

[Алексей Даньшин]

Ребята, дизель - это ГЕМОР!(ИХМО).
Вот у меня 141 на раме и 1G-FE - КЛАССИКА!
Покупай!

 

[Александр С...ов]

Если за смешные деньги то я бы взял........я ремонтом занимаюсь.
если двиг с головой(а не кривыми руками) перебрать то он будет бегать,у знакомого 3 года с леченой головкой бегает,он экономичный.
а то что обороты только холостые может насос менять нужно,были случаи.от русской соляры.А на старых бывают и не эфишные так что вы зря.
У меня кстати 131 бензин под доки привёз тоже красота ,для души