История такая: влетел недавно в дерево правым крылом через поребрик высотой см 15-20. Разбил кузов и ходовку. Загнуло правую рулевую тягу, две передних опоры на стойках, рулевой наконечник вроде цел. Поменял передние стойки и опоры, рул.тягу, рул. наконечник оставил тот же, ну и гранаты хрустели до аварии поменял и их. После поехал начало руль кидать на кочках прилично так. Съездил на Сход-Развал. Все вроде хорошо, но при разгоне до 40-60 км/ч начинается вибрация кузова и что-то типа колес, после 60 км/ч вибрации сильно не ощущается. Что ето? Кто знает?
Вибрация при разгоне
- Автор темы Switcher
- Дата начала
Vladimir Mikhee
New member
А приводной вал не погнул?
Роман Савченко
New member
Ступица тоже под вопросом......
Для начала вывеси сомнительную сторону, на скорости повращай колесо, может и заметишь чего.
Для начала вывеси сомнительную сторону, на скорости повращай колесо, может и заметишь чего.
))))Алина Мысягина
New member
может, что-то не закрутили.
Руслан Соболев
New member
Многие говорят что скорее всего внутренние гранаты, т.к. менял внешние со снятием всех приводов. Замарал в песке внутренние гранаты. Протирал их от смазки, а они все равно все в песке. Мож из-за етого?!?
Анна Кривко
New member
подскажите с чего "копать"?) похожая история, ток без аварий. на скорости 80км/ч появляется вибрация по всему кузову, ну и на руле, конечно.после 110 почти пропадает.сначало грешил на балансировку колёс, но заметил одну особенность. вибрация пропадает как только убираю ногу с педали газа. начинаю подгазовывать-опять вибрация..и это всё происходит в диапазоне 80-110км/ч что это? жду советов бывалых) заранее спасибо. машина авенсис 2001г. 3 S-FE.