Удар при снятии с парковки AT211 premio

[Настюшка Бакши]

Имеется свежая corona premio 99.
При снятии с парковки на наклонной поверхности круче 15град происходит очень неприятный удар, похожий на разводку в котором одно из звеньев вырывается из связи, находясь в зацеплении с приводом. Больно слушать такое от своей машины, на что может быть похоже?

 

[Славутич]

А ты сначала с парковки снимаешь, а потом ручник отпускаешь, или наоборот? Судя по всему ты вообще на ручник не ставишь, поэтому с таким напряжением штырь в коробке вырывается.

 

[Ольга Одынь]

ага, ты блин даеш, на горке парковку без ручника включаеш, отломиш нах блокировку

 

[Олександр Сидоренко]

+500

 

[Воронов]

Пользоваться надо ручником! Остановился-перевел рычаг в положение Р(держишь тормоз нажатым)-затянул ручник-отпустил тормоз. А когда ехать собираешься соответственно с ручника в последнюю очередь снимаешь. Удачи.

 

[Азамат Зоров]

Спасибо большое! Жигули дают о себе знать

 

[amdesign]

А еще лучше, вообще, на уклоне ставь на N, а потом на ручник.

 

[Нина Никифорова]

А еще лучше, вообще, на уклоне ставь на N, а потом на ручник.

А зачем? На нейтрали она не заведется, один хрен в P переводить, так зачем дергать туда-сюда.

 

[Александр Ахматов]

На нейтрали она не заведется

заведется.

 

[Алексей Васюхнов]

А зачем? На нейтрали она не заведется, один хрен в P переводить, так зачем дергать туда-сюда.

На N заводиться

 

[Switcher]

заведется.

На N заводиться

Да, пардон, перепутал с режимами движения.

 

[dimazan]

А еще лучше, вообще, на уклоне ставь на N, а потом на ручник.

Делаю именно так, ибо при такой постановке полностью снимается напряжение с опор двигателя и АКПП, то есть алгоритм такой - стоп, селектор коробки в положение N, натяжка ручника, отпускаю полностью стоп, затем селектор в положение Р. Имхо, такой алгоритм постановки на парковку актуален именно на склоне.