регулятор температуры и режим АВТО carina AT211

[Gennadiy]

Приветствую всех!

недавно обнаружил следующие плохие весчи -
1. Имеется регулятор температуры (рычажек двигается в право и лево) имеет три основных положения 20/25/30. Холодный воздух начинает дуть только при положении 20, если выставить 21, то уже будет идти горячий, при дальнейшем перемещении в сторону 30 температура воздуха не меняется.
2. При включенном режиме "авто" салонный вентилятор постоянно дует с максимальной скоростью.

Подскажите помогите плиз, в чем может быть проблема и куда копать, видимо причина у этих проблем одна

 

[Роман Александров]

Как вариант нет контакта с какого либо датчика температуры

 

[Оксана Пахомова]

пункт 2 в каких условиях тестировал - двигатель прогрет/непрогрет.
при только что заведенно непрогретом двигателе вентилятор должен дуть от 0 об с постепенным увеличением до практически максимума. в остальных случаех работает на макс. дабы быстрее достигнуть заданную температуру, затем обороты уменьшаются. обычно долго все это...

 

[xealon]

одинаково как на прогретом так и холодном

 

[Вероничка Яковлева]

Тоесть я так понял у тебя либо только холдным дует либо только горячим

 

[Руслан Гасанов]

абсолютно верно

 

[Катя Катенька]

Нет контакта с датчиком температуры в салоне. Без него климат думает, что у тебя в салоне -20С в салоне.

 

[Александр Ахматов]

Датчик температуры в салоне и заборная решетка соединены резиновой трубочкой. При демонтаже панелей трубочка слетает и происходит вышеописанный глюк климата.

 

[NerVe]

датчик электрический вроде..

 

[Алёна Терещенко]

Так же было, 100% датчик температуры в салоне. Не был подсоединен. У меня этот датчик находится под рулем с левой стороны.

 

[Роман Занфиров]

посмотрю, спасибо