Расход масла 2 литра на 10000 км это нормально???

[ravager]

Привет всем!!! В мае этого года купил жене Тойоту Карину 94 г.в. с двигателем 5A-FE! Как купил сразу поменял масло в двигателе залил 10в40 ЛиквиМоли! За 10000 км долил около 2 литров масла, поехал купил раскоксовку Лавр, другое масло Ениос 10в40, на сегодня после раскоксовки и замены масла проехал уже 2000 км сегодня проверил масло на минимуме, долил мл 400, получается что ничего не поменялось!
Как думаете это нормальный расход или стоит задуматься о ремонте? Течь исключаю, авто не дымит, компрессия до раскоксовки меньше 13 небыло, ездиет жена ну очень медленно!!!

 

[Дмитрий Полосминников]

думаю не нормально,расход великоват,скорее всего кольца маслосьемные залегли,если на электродах свечей черный махровый нагар значит точно кольца,вытащи щуп и погазуй посмотри дым давит.

 

[Lexikon]

В том то и дело свечки вытаскивал они впорядке!!!

 

[Яна Вавиленкова]

Привет всем!!! В мае этого года купил жене Тойоту Карину 94 г.в. с двигателем 5A-FE! Как купил сразу поменял масло в двигателе залил 10в40 ЛиквиМоли! За 10000 км долил около 2 литров масла, поехал купил раскоксовку Лавр, другое масло Ениос 10в40, на сегодня после раскоксовки и замены масла проехал уже 2000 км сегодня проверил масло на минимуме, долил мл 400, получается что ничего не поменялось!
Как думаете это нормальный расход или стоит задуматься о ремонте? Течь исключаю, авто не дымит, компрессия до раскоксовки меньше 13 небыло, ездиет жена ну очень медленно!!!

При таком стиле езды , это очень большой расход.

 

[Голо Ва]

попробуй маслосьемные может через них хотя такой расход думаю только кольца,у меня тоже такой расход был (двиг 4sfe)вскрыли,а там кольца залегли напроч и ни какие роскоксовки не помогут.

 

[prepvisa]

Пробег там не менее 200 т.км. Я думаю, что на 10000 - это нормально для такого года. Будет увеличиваться, стоит задуматься, у меня 3л. на 10000, на сл год буду кольца - колпачки менять.

 

[Autoreg]

Машине 16 лет, берем средний пробег 20 000 км получаем как минимум 320!

 

[Наталья Фонталкина]

сто процентов колпачки и кольца кстати когда снимишь кольца маслосьемные придется сверлить каналы под слив масла проходил сам через это раз пять,расход и правда большой а масло надо лить 0,5,10-30 но не как 40,посмотри книгу

 

[Адель Корнилович]

200 грам на тыщу это нормально непарься,как будет 1л на тышу, заморачивайся.

 

[Ирина Мерва]

Нормально это для старой машины, катацо можно еще долгоооо... и не расстраивацо. ИМХО хай жрет! )))

 

[Адель Корнилович]

После 5 тыс пробега - масло начинает уходить на угар.
При этом и кольца и маслосъёмные колпачки живые и рабочие.
До 5 тыс уровень масла должен держаться на уровне, 7-8 тыс масло теряет половину своего уровня (около 500 гр.) и к 10 тыс. масло уже на нижнем уровне.
Японцы рекомендуют менять масло через каждые 5 тыс. в тяжелых условиях эксплуатации (а в России именно такие условия).
Отсюда вывод: с того момента, когда масло начинает уходить на угар - от него уже нет никакого толку и надо сразу менять. Примерно так.

 

[myrusjob]

МОЯ РЕКОМЕНДАЦИЯ - ПОДБЕРИТЕ МАСЛО ПОДХОДЯЩЕЕ.
Вообще говоря расход 2 литра масла на 10000 ВЕЛИКОВАТ!
Езжу 4 года на этой машине, средний пробег за год 30000, так на доливку от замены до замены 500-600 грамм уходило (замена через 8000). Все 4 года лил одно и то же масло TOYOTA 10W40 полусинтетика, кажется Бельгия. И вот однажды не нашёл этого масла на базаре, а на СТО как раз было Ликви Моли Супер... 10W40, дальше веселее:
- после 4000 вливаю 1 литр (было ниже нижней отметки на щупе!)
- после 6000 вливаю ещё 1 литр (было ниже нижней отметки на щупе!!!)
- после 8000 вливаю ещё 1 литр (было на нижней отметке на щупе).
3 литра масла на 10000!!! я думал движку кердык, пора в капиталку.

Докатываю до 10000 и приезжаю на СТО, привожу тойотовское масло, РЕЗУЛЬТАТ:
- после 4000 вливаю 0,5 литра (на нижней отметке на щупе)
- после 6000 вливаю 0,5 литра (чуть выше нижней отметки на щупе)
- на 8000 на нижней отметке и следующая замена.
Рискнул купил синтетику в жестяной банке TOYOTA 10W30, на зиму думаю прокатит.

Но маслосъёмные колпачки скорее всего просятся на замену, как никак пробег 260 тыс.

 

[Линар Вахитов]

никакой подбор масел не поможет это всё от лукавого.Расход пока терпим и не особо кретичен,ведь замена маслосъёмных колец обойдётся куда дороже 2л масла,а то что это залегли кольца точно на сто процентов и никакие раскоксовки непомогут.Раскоксовки только частично удаляют нагар с камеры згорания и никогда не раскоксуют кольца,хотя в анатации об этом и написано

 

[awm]

Пусть жрет оно это масло, просто вы его меняйте после 5 тыщ пробега. И все будет хорошо, а доливать смысла не вижу

 

[Артём Ткаченко]

Высокая компрессия напрямую говорит о залёгших кольцах, ездий пока терпения хватит, а дальше капремонт уже. У меня расход 2-3литра на 8тык, компрессия высокая, налёт на свечах в идеале, не дымит. Тоже самое было у кучи форумчаненов, в итоге после вскрытия залёгшие кольца.