Добрый день. Такая проблема парни. Что только не делал с соединением коллектора со штанами, а он всё равно сечёт. И штук 5 прокладок поменял, и на специальный герметик сажал, по барабану... Хочу посоветоваться, можно ли его заварить на глухо?[/QUOTE
во-первых, приветствую земляка. с какого района? 1.у тебя плоскости соприкасания фланцев коллектора и штанов ровная? 2. опоры двигателя в норме, особенно передняя и задняя? 3. сечет точно там? посмотри внимательней на наличие трещин в самом коллекторе,на герметичность соединения к ГБ, колено-шарнир, а также основной причиной выдавливания прокладки может быть умерший катализатор, либо забитость выхлопной.