Проблема с запуском на холодную после миникапиталки

[Татьяна Куприянова]

Добрый день, Уважаемые форумчане!

Так получилось или совпало, что после ремонта двигателя такое ощущение, что вообще пропал прогрев. Ремонт делал летом, потому сразу и не заметил, но было подозрительным - заводишь машину в теплую погоду, а она сразу работает на оборотах 1000, когда всеравно должен включаться прогрев на более высоких оборотах, сейчас же в осеннюю погоду при холодном запуске она стала глохнуть и соответственно заливать свечи, приходится выходить заводить ключом упирая газ в пол. Может я чего то перепутал при сборке двигателя при соединении к двигателю, инжектору, хотя это исключено, каждая трубка на другое место уже практически не подходит.

Ремонт заключался в смене колец и МСК уже 2 месяца назад

 

[Белкин Владимир]

в первую очередь смотри БДЗ

 

[Катя Сотова]

Мог перепутать шланги подвода охлаждающей жидкости к регулятору холостого хода.

 

[starsolaris]

Мог перепутать шланги подвода охлаждающей жидкости к регулятору холостого хода.

Вот это вполне мог перепутать -это могло повлиять?


Вообще интересно, люди добрые, подскажите сам процесс включения прогрева? В выходной время появится буду разбирать бдз, но я думаю там проблем то не должно быть, хотя дело в ней и только в ней.

Холодный запуск теперь беспокоит систематически, с пульта уже вообще не завоится, а вот с ключа только с педалью акселератора, причем после старта можно сразу её отпустить - прогрев включается, но не сразу.

 

[Smorodin]

Проверь, приходит ли питание на клапан холостого хода. Также при запуске учитываются сигналы с датчика ОЖ и температуры воздуха на впуске.

 

[Reggun]

Раз льет, возможно стоит посмотреть обратный клапан топливной системы.

 

[Никита ...]

Раз льет, возможно стоит посмотреть обратный клапан топливной системы.

Льет - это уже последствия скорее после 3х неудачных запусков
Если неисправен клапан, это на прогретом двигателе как то сказывается?
расход 14 литров по городу

 

[Юлия Гукова]

Для начала думаю тормознуть подобное авто и глянуть что к чему, там все на виду и времени много не надо.
Чтобы далее делать заключения, нужны проверки.
топливо - проверка давления в системе...
снять фишки с датчиков и посадить на место, обнулить комп, провести расширенную самодиагностику, посмотреть правильно ли установлен ГРМ, взвели ли вал ГРМ, исправен ли клапан сапуна (пластмассовый на крышке ГБЦ), функционирует ли КХХ...

 

[lenusya32]

проверил везде и всё - все в порядке, более того шланги с подводом ОЖ правильно стояли Итог - сижу с пультом и вижу, что машина не завелась утром.

Скорее всего дело в клапане хх, когда ремонтировал двигатель то дроссельную заслонку чистил только поверхностно не разбирая КХХ, есть опдозрение, что от такой чистки туда мог только ещё больше намыть грязи.

 

[Феола]

Если возникнет у кого такая проблема - вариант решения промывка БДЗ и КХХ на нем.
Вчера сделал - и сегодня радостно наблюдаю, как прогревается автомобиль в холод.
Спасибо за советы!

 

[Злобный Тип]

Если возникнет у кого такая проблема - вариант решения промывка БДЗ и КХХ на нем.
Вчера сделал - и сегодня радостно наблюдаю, как прогревается автомобиль в холод.
Спасибо за советы!

Сам промывал?

 

[Света Кругляк]

Сам промывал?

Сам, предварительно купив балончик с очистителем для карбюраторов. Недавно вроде промывал, быстро забивается однако.