Нужно ли делать схождение при смене резины?

[dvdspb]

Летом как купил машину, сразу сделал схождение, т.к. предыдущий хозяин сказал мне что поменял рулевые наконечники, схождение еще не делал. Все было хорошо, пока не поменял резину на зимнюю. Теперь при движении прямо, руль отклонен вправо градусов на десять. Я это заметил сразу, сначала подумал резину не по направлению поставили. Выяснил что резина dunlop graspic ds2 не направленная. Что тогда может быть? Опять делать схождение?

 

[ravager]

Если до замены резы всё устраивало,то на геометрию не надо.
Попробуй сделать ротацию колёс,должно помочь.

 

[Жека Касперский]

Замена резины на развал/схождение не влияет, если резина не убитая.

 

[Сергій Семенюк]

Выяснил что резина dunlop graspic ds2 не направленная. Что тогда может быть? Опять делать схождение?

Как сказано выше, поменяй местами передние колёса, обычно после такой процедуры всё приходит в норму.
зы. А Graspic DS-2 хорошие колесики на зиму.

 

[Sofia Kustova]

Резина не ровно съеденная.

 

[Kutuzov]

Резина не ровно съеденная.

Резина почти новая, передние колеса местами пробовал менять, эффекта ноль.

 

[matr]

Тоже самое было на новой резине после смены,проверел развал-схождение в норме,заменил правый балон,не помогло,снова заменил,повезло все встало в норму!

 

[Артём Ткаченко]

Съездий на развал проверь, если надо так сделай,нет так просто за диагностику деньги отдашь, может просто ямку до этого словил вот он и нарушился. с заменой резины более ярко проявилось.

 

[Марта Бояршинова]

Делать однозначно. Меняются: плечо обкатки, пятно контакта. 1.Несмотря на то, что регулировка осуществляется муфтами (я про надежность), не нужно забывать про неравномерную выработку сайлентблоков на задней оси. Это приводит к увеличению угла движения (+/-). Значит передняя ось будет компенсировать заднюю в (+/-) соответственно. 2.удар (яма,бордюр,кочка и т.д.) по одному из колес передней оси. От чего удареное делится с соседним своим схождением, отсюда и крен руля. И еще много причин...

 

[Димка Тутынин]

Спасибо за грамотные ответы, поеду на СТО.

 

[Алексей Даньшин]

Делать однозначно. Меняются: плечо обкатки, пятно контакта. 1.Несмотря на то, что регулировка осуществляется муфтами (я про надежность), не нужно забывать про неравномерную выработку сайлентблоков на задней оси. Это приводит к увеличению угла движения (+/-). Значит передняя ось будет компенсировать заднюю в (+/-) соответственно. 2.удар (яма,бордюр,кочка и т.д.) по одному из колес передней оси. От чего удареное делится с соседним своим схождением, отсюда и крен руля. И еще много причин...

Бред какой то.
Сам понял,чё накалякал?

 

[Дикарка]

Тоже как то не понял написанного.Развал-схождение чисто геометрическая регулировка подвески и от колёс не зависит. Может в процессе изменится от износа сайлентов,просевших пружин,загрузки машины ну и от физических повреждений.

 

[bellis]

В том то и дело, что изменилось сразу после смены резины, один квартал от шиномонтажа отъехал и обратно вернулся. Ни в какие ямы/кочки не заезжал)).

 

[aliban]

Тоже как то не понял написанного.Развал-схождение чисто геометрическая регулировка подвески и от колёс не зависит. Может в процессе изменится от износа сайлентов,просевших пружин,загрузки машины ну и от физических повреждений.

не совсем согласен. Датчики (независимо от вида стенда) фиксируются на колесах, поэтому процедура сход-развала это - определение положения колес, с последующей регулировкой элементами подвески

 

[Алена Николаева]

Бред какой то.
Сам понял,чё накалякал?

если ты не понял сказанного, это не значит что сказанное - бред.

 

[avtovse]

если ты не понял сказанного, это не значит что сказанное - бред.

о как, всех закатал, ты наверно специалист в этой области, потому что приходится немного подумать что бы твой слова переварились в голове, теоретически конечно говоришь вещь, но опять же это теория, а на практике не многие умеют правильно стендами орудовать. И сразу несложный вопрос, поменял задний ступичный подшипник, после этого надо ли делать эту процедуру.

 

[Seorich]

не совсем согласен. Датчики (независимо от вида стенда) фиксируются на колесах, поэтому процедура сход-развала это - определение положения колес, с последующей регулировкой элементами подвески

Колёса служат базой для навески приборов,не более.
Проведи эксперимент.Сделай геометрию на одной станции,и сразу езжай на другую.Уверен на 100%,показания обеих станций будут различны.

 

[Товарищч]

На нормальной станции сперва колёса проверят по давлению,размерности и на предмет боя.С кривыми колёсами и делать не будут.Меня как то попросили из машины не вылезать чтобы точнее было.Гарантию не дали так как проставки под стойками стояли 3 см,хотя всё нормально получилось.

 

[Елена Стограмська]

о как, всех закатал, ты наверно специалист в этой области, потому что приходится немного подумать что бы твой слова переварились в голове, теоретически конечно говоришь вещь, но опять же это теория, а на практике не многие умеют правильно стендами орудовать. И сразу несложный вопрос, поменял задний ступичный подшипник, после этого надо ли делать эту процедуру.

да. Откручиваются болты крепления стойки к ступице. Нарушается развал.

 

[mcmail81]

о как.. а на карине у вас там мож и при замене задних же тормозных колодок стойку от ступицы откручивают? ну так, на всякий случай.