Крышка радиатора!
- Автор темы Дикарка
- Дата начала
Ну для начала чисто визуально, чтобы перепускной клапан был чистый и был свободным ,да и сама пробка должна быть чистой, только в антифризе, сделай отметку О.Ж на расширительном бачке на холодном Д.В.С., а когда покатаешься, то отметь уровень ОЖ на горячую, уровень должен быть выше примерно на 1,5 см, а когда движок будет холодный, уровень должен опять упасть на 1,5 см, т. е. в холодном состоянии Д.В.С. Вот и все.
Анастасия Лисковец
New member
Ну спасибо! Проверим!
Двумя словами, на пальцах.
1. В прогретом состоянии. В системе должно присутствовать избыточное давление, в зависимости от настройки клапана в крышке 0,8 - 1,1 кг. Т.е. на ощупь шланги должны быть ну не то, что каменными, но ощутимо надутыми. Уровень в расширительном бачке должен ощутимо подняться, относительно холодного состояния.
2. По мере остывания двигателя. В системе присутствует разряжение, но при этом шланги не должны самопроизвольно сжиматься (самопроизвольно втягиваться). Уровень в расширительным бачке ощутимо опускается, относительно горячего состояния.
3. В холодном состоянии. При надавливании на шланги в расширительном бачке должно булькать. Т.е. в холодном состоянии расширительный бачок свободно связан с радиатором и всей остальной системой охлаждения.
Если все три условия выполняются, значит с крышкой всё ОК... Еще обязательно визуальный осмотр крышки изнутри. Если есть ощутимая коррозия - лучше поменять, а то регулирующий клапан в один прекрасный момент может заклинить, и тогда .....[/B]
Оля Оськина
New member
Новая крышка , еще не факт, что будет рабочая, сколько уже радиаторов полопалось, потому что новая крышка была =фуфло= .За такие деньги наверно такая крышка и попадется.
Sofia Kustova
New member
Брал недавно оригинал, цена вопроса 355 рублей.
Анастасия Сорокина
New member
вот этого пункта я не понял, на горячую получается клапан держит давление, а на холодную нет? или клапан который впускает антифриз обратно из расширительного бачка при разряжении/остываении остается открытым чтоль?
Вера Кузнецова
New member
Да, в холодном состоянии он постоянно открыт.
Keyname
New member
мой опыт наблюдения за крышками говорит обратное.
после того как потек радиатор и я его запаял, постоянно наблюдал и щас наблюдаю за работой системы охлаждения. наблюдения за старой крышкой радиатора: на холдную при сжатии патрубков в расширительном бачке "булькало",позже на горячуюю шланги так же легко мялись и так же булькало, из чего был сделан вывод что крышка не работает и давление не держит. была куплена новая крышка в экзисте оригинал мад ин тайланд, поставил, на холодную не булькает, на горячую тоже, патрубку раздулись - крышка давление не сбрасывает.(как позже выяснилось- не хватает хода клапана для открытия), начитавшись про этот оригинал из тайланда купил нормальную крышку денсовскую, и о чудо, давление она держит, в нужный момент сбрасывает, уровень как положено прибаляется/убавляется при прогреве/остываении, но вот на холодную "булькания" не слышу при сдалевании патрубков. я конешно попробую дастать шланг из расширительного бачка и заткнуть его пальцем, может так почувствую движения какие нибудь....
после того как потек радиатор и я его запаял, постоянно наблюдал и щас наблюдаю за работой системы охлаждения. наблюдения за старой крышкой радиатора: на холдную при сжатии патрубков в расширительном бачке "булькало",позже на горячуюю шланги так же легко мялись и так же булькало, из чего был сделан вывод что крышка не работает и давление не держит. была куплена новая крышка в экзисте оригинал мад ин тайланд, поставил, на холодную не булькает, на горячую тоже, патрубку раздулись - крышка давление не сбрасывает.(как позже выяснилось- не хватает хода клапана для открытия), начитавшись про этот оригинал из тайланда купил нормальную крышку денсовскую, и о чудо, давление она держит, в нужный момент сбрасывает, уровень как положено прибаляется/убавляется при прогреве/остываении, но вот на холодную "булькания" не слышу при сдалевании патрубков. я конешно попробую дастать шланг из расширительного бачка и заткнуть его пальцем, может так почувствую движения какие нибудь....
Александра Литягина
New member
стало давить антифриз из под пластмассовой крышки!
только утром, в течении дня все нормально!
Купил крышку, оригинала не было, взял самую дорогую NTK за 280!
проблема осталась!
Чё делать, други???
Алина Алинова
New member
Пластмассовой крышки чего? Расширителя или радиатора? Уточни...
На радиаторах же не бывает пластиковых крыжек...ммм...*задумался*
На радиаторах же не бывает пластиковых крыжек...ммм...*задумался*
Алексей Даньшин
New member
Радиатора!
Ольга Одынь
New member
Утром, это когда двигатель нагревается? А на какое давление крышка, что на ней написано? Так можно и радиатор порвать, получается, что антифриз не попадает в расширительный бачок, а его гонит из под крышки, или клапан не работает или шланг забит, который идет от радиатора в расширительный бачок.
Я инкогнито
New member
+многа, сам именно новой оригинальной крышкой нормальный радиатор убил