Ничего так, а брод глубокий был?очень аккуратно .. нежно без буксования
Читая отзывы, наткнулся на один (из Читы, кажется человек был), к которому были приложены фотки, так там HArrier 2,2 4Wd по таким не самым маленьким сугробам ездил, это собсвенно и навеяло идею данный темы, чтобы посмотреть достижения других людей.на этих автомобилях по бездорожью не ползают... хотя я своим ходом в прошлом году доехал из влада. Федералка, знаете ли... :
а потом все удивляются че коробки летятСобсвенно очень интересно было бы посмотреть, если у кого-то есть фотки тех мест, которые были преодолены (и не прооленноговашими машинами Harrier/Kluger ами.
самое интерессное что ПОЧЕМУ япы это не исправляют ???На клюге, спору нет, как и на Хоре комфорт итд... но косяки с коробками похоже болячка этих машин..
Во во.Если надо в грязь по уши, беру у другана уазик. А зчем это делать на хоре?
Жаль, интересно было бы посмотреть.Фоток, ессна, нету...
нормально он ездит и по снегу и по грязи, здесь надо понимать, что соваться на рыбалку в сибири в с декабря по март по целене снега, это глупо, может и проедешь, но как минимуму пыльники приводов и рулевых умрут, практика была не однократной...Жаль, интересно было бы посмотреть.
но не у всех, харек 3л. 99г отъездил три года, ниразу не буксовали сильно, раз 5 в снегу, вытаскивал дважды не поверите ланкастером, он катается вокруг харька, в плену снега, со своим полным приводом и VDS, еще и вытягивает...клюгу под зиму. как бы и брал в первую очередь, считал что полный привод при массе 1.7 т и клиренсе 180, будет делать свое дело..счас про каропки начиталсо...капец...тоска зиленая
на скольки накрылась???..на нормальную коробку к клюгу, а в общем то всегда считал, что тайотовские коробки умирают последними..
у кого на 2,4 сломалась коробка, только трешки болеют и то 10% и непонятно еще по какой причине...Да нет, все пока нормально на 90 т. если не смотано, это так, начитался про геморрой с автоматами. Проехал всего 6 тыс за 2.5 мес. клюг 2001 г 4 ВД 2.4 ..буду надеятсо что пронесет, хотя ездить по говнам часто приходится