Катя Брусникина
New member
Что может произойти с АКПП на Тойота Корона если замерзший авто транспортировался в положении R на АКПП? Какие последствия могут быть может кто нибудь подсказать?
Буксировка авто в положении R на АКПП
- Автор темы Катя Брусникина
- Дата начала
prokopenko
New member
кирдык коробке может быть
Настюшка Бакши
New member
АКПП перестанет таковой называться))))))
Оля Тарасова
New member
а что, на N не ставится?
Katty Nikolaeva
New member
Случайно получилось! Машина была не заведенной! Буксировка производилась на расстояние примерно 1,5 км
Елена Мамаева
New member
хотя если его транспортировать в на эвакуаторе с положением коробки R, то ничего страшного
myrusjob
New member
Карину с 5A тоже тащили на R гдето километра 3... тоже думали всё хана коробке... но ничёго всё нормально уже 2 года никаких проблем нет коробка работает!) ..Пока двигатель не завёден в коробке нет давления и нет никаких связей... так что если жидкость там не была застывшей то возможно всё будет нормально.
Жупило Катеринка
New member
соглашусь
Андрей Мусатов
New member
не соглашусь, в автомате при вращении колес, даже кода стоит режим "N" всегда происходит вращение некоторых узлов, и если двигатель не запущен, гидротрансформатор не вращается, циркуляции масла нет. Ничего хорошего из этого не выйдет. Если бы было всё как вам кажется, ни кто не придумывал бы нюансы при буксировке автомата, скорость не выше 40 км/ч, растояние не более 15 км. И это при условии что автомат в режиме нейтрали, ну никак не в реверсе
Всем, кто пишет: "Хана коробке" рекомендую хотя бы научные фильмы по работе АКПП посмотреть (Тайота их много наделала).
Селектор АКПП управляет клапанами подачи масла, масло подаётся под давлением, давление создаёт насос, насос работает от двигателя.
Исключение - положение Р. При этом положении блокируется приводной вал. Но при попытке двигать машину в положении селектора Р, будет такой треск стоять.....
Селектор АКПП управляет клапанами подачи масла, масло подаётся под давлением, давление создаёт насос, насос работает от двигателя.
Исключение - положение Р. При этом положении блокируется приводной вал. Но при попытке двигать машину в положении селектора Р, будет такой треск стоять.....
Мария Павлычева
New member
Вывод??? Все должно быть нормально?
Я тут справшивал у людей, говорят, что в положении R в коробке есть фиксатор, который могло сломать. Кто нибудь знает об этом что нибудь?
Мария Колесниковаюрова
New member
Автор! ну так что с машиной Завел??
я на 99% уверен что будет все ОК!
я на 99% уверен что будет все ОК!
Полина Дэнвер
New member
при транспортировки коробки в режиме R ломает штифт фиксации вала.Коробка будет работать,но паркинг будет сломан
Алексей Васюхнов
New member
Я извиняюсь за свою безграмотность в области техники, но не понимаю, при чем тут паркинг???
Outbreak78
New member
при чем тут штифт фиксации и R??? штифт встает в выходной вал в режиме P - parking (то бишь стоянка, парковка), а ТС пишет про R - reverse (обратка, назад, задний ход)