Это не первоапрельская шутка.
Прошу в поиск не отсылать за полгода уже все наизусть выучил.
Опять про вибрацию на D. Обороты 400 (сильнейшая тряска +расход сейчас в 13.5)

Сделано: замена воздушного фильтра ВВ проводов,датчика положения ДЗ, свечей Denso , ГРМ температурного датчика, термостата ,щеток и подшипников генератора ,ремня генератора топливного фильтра,регулятора давления топлива , топливного насоса ,кислородного датчика масла в двигателе,коробке(+фильтр),менял комп.
Чистка БДЗ и КХХ, впускного коллектора,инжекторов,датчик MAP,отключал датчик детонации,
А в результате несколько улучшилась динамика.Но обороты как были 400 так и остались.На диагностике ничего не находят.
С коробкой все нормально.
Прямо как в сказке.
Правда когда понимают обороты (не знаю чего они там перемыкают в диагностическом разьеме)до нормальных,то говорят что уходит угол коррекции зажигания.

Появляются всякие бредовые идеи типа может клапан прогорел?Но тогда бы был расход масла.
Да и еще по поводу подушек -тоже все в норме.

Попробуй замерить зазоры в клапанах и компрессию

Компрессию мерили в первом 10.5 в остальных по 11.
Небольшое дополнение .С утра авто заводится нормально.Но обороты первую секунду две 1400,далее падают мгновенно до 1000-900 об.Раньше такого не наблюдал.Было как у всех -поднимались до определенных цифр(зимой 1700-1800 по весне 1400-1500) и держались; снижаясь пропорционально нагреву двигателя.

Вот читаю эти темы, и решения проблемы так и не найдено. А может электронные мозги у машинок высыхают, и параметры ложные дают, какова вероятность?

Сегодня подкинули идею,что падение оборотов на Д+тормоз связаны с неисправным вакумником на тормозах.

А попробуйте все 4 опоры на новые оригинал поменять! Вы удивитесь результату

Паражняк когда тормоз отпускаеш и машина по тихоньку трогаеться обороты всё также малы и вибрация присутствует !!!

Сейчас борюсь с той же проблемой вибрация и маленькие обороты на D+тормоз !!!

Да, надо искать причину низких оборотов, именно это является причиной тряски, а износ подушек ещё усугубляет. Может какой то датчик на автомате или еще где, не подаёт сигнал на поддержание оборотов?