вот все хожу и думаю, скажите кто знает влияет ли размер штока т.е 18, 20, 22", на жесткость? везде говорят по разному. или же этот показатель характеризует их долговечность)))))) по крайней мере так говорят в магазинах что мол дольше проходит 22" т.к на пробой более сильная, но мне надо чтоб было помягче, и чего делать то????

Я думаю что диаметр штока скорей всего влияет на долговечность работы - соответственно чем толще тем дольше работать будет ИМХО.

покупать пружины новые оригинал и стойки маслянные, скажем тот же оригинал. да к тому же размер резины, которую завод прописал и какой нибудь мишлен

ИМХО влияет. Точнее у более жёстких стоек шток делают толще, по понятным причинам.
А долговечность зависит от качества изготовления больше - родные вот вообще на 18, а ходят поболее всяких сверхжёстких Монро.....

если перееду в Япония - обязательно так буду делать.
Увы под маркой "оригинал" часто продаётся просто более качественные деталюшки, и то не всегда.

поддержу. стойки с одинаковыми характеристиками но разными штоками не будут ставить на, скажем, 2WD и 4WD. вэдовая машина тяжелее, стойка нужна жестче. жестче стойка - сильнее нагрузки на шток. от этого толщина и увеличивается.
тоже имхо.

Как мне автомагазине объясняли, я щас про Корону Премио, шток на 20 это бензин, шток на 22 это дизель. Логика в этом есть т.к. дизельный мотор тяжелее.

Доброго времени суток всем! спасибо, что разъяснили!!!! а то в магазинах как обычно наваливают!

я себе на карину поставил токико с 22 штоком... жестковато.. особенно по гравийке.. родные были с 18. так что думаю что лучше всётаки надо ставить с 20.

мне в магазине от переднеприводной задние стойки Токико впаривали, я пять раз ездил/звонил переспрашивал у них, в итоге все таки номер сказали - пробил и узнал.
я прекрасно знал что задние стойки на вэдовую машину токико не делает. а по их словам все нормально подойдет...
а вообще, хочешь помягче - ставь токико те, которые идут по каталогу на твою машину.