Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
после замены ремня грм, мск,сборки распредов появился какой то не понятный стук стала работать как дизель хотя до замены работала нормально собиралось все по меткам из книги,что может быть уже голову сломал.
так шестерню болтиком фиксировал когда разбирал или всеравно ее взаводить надо.Попробую еще раз разобрать посмотреть,а то на станциях говорят клапана надо регулировать
проверь все еще раз и шестерню и зазоры клапанов оже.У себя когда менял при разборке болтик не поставил и при сборке не учел, стук был такой как будто дизель, разобрал проверил нашел "косяк" взвел и зашептал моторчик