У меня Caldina 93года, двигатель 4S-FE кузов 190.
С первого раза отказывается заводиться либо с утра либо когда по стоит пол дня на улице летом в жару, в поисках причины неисправности был заменен топливный фильтр (оригинал), топливный насос (контрактный), заменены свечи зажигания, по чищен трамблер и дроссельная заслонка, заменены высоковольтные провода.
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина такой неисправности?

Насос надо ставить новый, ибо контрактный - это б/у. А уже хоженый насос, может тупо не давать нужного давления. Также имеет смысл посмотреть регулятор давления топлива - тот что на рампе.

Спасибо,буду ставить новый насос и проверять регулятор. А есть смысл например, промыть форсунки?

для общего успокоения...

УТТ

БЧП ШРПШ! :)

нет . именно УТТ . или Утренний трабл тойоты.
гугл рулед

Была похожая проблема, решилась заменой 2х форсунок!!! После чистки ультрозвуком начали сопливить 1 и 3 форсунки, как следствие-падение давления в топливной!!!

То же 2 форсунки сопливят, заводится со второго раза(если крутить 3 сек, то с первого)
Решил не менять, фиг с ними, благо бенз не жрет и ездит бодро. :)

Говорят что при этом увеличивается расход топлива.