приобрел я значит корону 87гв 3А,стоял карб от 8-ки,авто вообще не ехало!!!В комплекте с авто мне отдали родной карб,и пояснили,что сняли его из-за того что он начал кушать много.Я значится его разобрал подчистил,пополовок криво стоял,поправил,подогнул.Какими-то богами поставил его наместо,прикрутил.И тут я столкнулся с ваакуамами!Ладно,какое как нашел непонятную схему их подключения,подключил (больше чем уверен,что половина не наместе) И вот ностал тот кульминационный момент!Начал заводить незаводится мучал мучал,выяснил что топливо не подается!Проблему решил старым дедовским методом,с канистры прям в камеру (ну интересно же заведется или нет) ну так и не завелся=(крутил минут 30,схватывает но не заводится.Еще такая проблема,живу я поселке и обратиться тут то особо не к кому.так что ВЫРУЧАЙТЕ РЕБЯТА!!!!!колеса мне до нг нужны полюбому

Заменить карбюратор на исправный. Или дать этот попробовать отремонтировать специалисту в райцентр или город. Если дело только в карбюраторе, а не в каком нибудь распределителе зажигания или фильтре.

до этого работала.да тут в таких карбах никто не волокет!а в сиб везти это накладно будет да и где мне там кого искать?!

восмёрочный отладь и на нём летать будешь

восьмерочный оставь его легче и дешевле востановить

Ой..., была у меня королка с 5А 87 года с карбюратором, я даже смотреть на него боялсо, поставь обратно восьмерочный и не мешай механизмму работать...)