Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Измерить его можно манометром вкрученным вместо датчика аварийного давления масла. Делается переходник с конусной резьбой и в него вкручивается манометр. Еще есть вариант ставить под маслянный фильтр кольцо переходник в котором есть отвод под датчик давления масла.
Какое давление интересует(на ХХ, на оборотах) и зачем планируется измерение? Если пугает долго горящая лампочка масленки на приборной панели, то это нормально