Всем доброго времени суток. Год назад осуществил мечту, поменял приборку без тахометра на оптитронную панель ( Установка ОПТИТРОНА на Caldina Van * ) Смотрится зачётно, штатная приборка нервно курит в стороне). Но прогресс не стоит на месте, и теперь тем, кто не нашел себе оптитронную панельку, предлагается "пересветить" штатную с помощью светодиодных лент( Стайлинг и тюнинг приборных панелей автомобилей! приборку с ламповой подсветкой переделать просто, и снимать стрелки совсем не страшно, восстановить всё до прежних показателей решаемо. А вот и мой вопрос: Кто-нибудь пробовал снимать СТРЕЛКИ на оптитроне, уж больно серьёзно они выглядят, не как на простых панельках. Да и принцип подсветки стрелок неизвестен: то ли обычным способом, т.е. от лампы через световод на стрелку, или на самОй стрелке есть светодиоды, как в МАРКООБРАЗНЫХ в СОТОМ кузове.

Вид обычного оптитрона в тёмное время суток - супер

Но днём уже не всё так контрастно выглядит, цвет подсветки зеленоватый

Вторая ссылка в посте косячная...
Откуда синий цвет на шкале прибора показаний температуры двигателя ?

А теперь уже хочется чегог-то более современного, типа такого (моя переделка приборки на 215-й Калдине)

Там же, только ночью:

А теперь вопрос для знатоков, для тех, кто уже упражнялся в разборке приборок со снятием стрелок. На фото ниже - оптитронная приборка и её стрелки крупным планом. Так вот, можно ли ИХ снять обычным способом, не сломав ось?

Да не,никаких косяков, всё так и есть, просто на фоне унылого бело-зелёного цвета подсветки захотелось разнообразить вид приборки, пробовал подкрасить синим маркером сектор холодного состояна ОЖ, затем стёр Да и пробег соответствует

дядяIGOR привет ты как такую панель замутил расскажи ежели не секрет

Нет никакого секрета, вскрываем панель. Внутри панели под все указатели, вместо ламп накаливания, устанавливаем светодиодные SMD ленты, они уже на 12 вольт предназначены, подключаем их на контакты лампочек подсвета.