Вкратце: решил поменять коренной сальник, стойки, пружины и масло заодно. Всё сделал, поехал и на скорости 25-65 км/ч при плавном разгоне появилась вибрация и щелчки. Дела дошло до замены правого привода и внешней гранаты левого привода. Итог - щелчки пропали, а вибрация осталась. Заехал сегодня на яму, поднял морду, включил D и полез в яму и заметил странную вещь - останавливаю правое колесо, левое крутиться, отпускаю-правое начинает крутиться, а левое останавливаеться????? Ребята посоветуйте в чем может быть причина?