С утра сегодня потестил свою лямду, для наглядности и чтоб другие видели выложу рисунок, в котором совместил твой и свой графики.

Хочу добавить что у тебя хоть и отличается график, но зависимость длительности открытия форсунки от напряжения на лямбде при всех оборотах наблюдается отчетливо, значит коррекция количества топлива происходит не зависимо от того, что у тебя амплитуда уменьшается. Фиг знает может на 7А-FE движках с LB так и должно быть, у меня 3S-FE.
Датчик у меня родной с завода, пробег 210 тыров.